Từ trung tâm logistics Bắc Ninh đến động lực đô thị quanh ga Trung Mầu

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau-thumb

Bắc Ninh đang định hướng trở thành trung tâm điều hành logistics quốc tế cốt lõi của miền Bắc, với hạ tầng giao thông đa phương thức ngày càng hoàn thiện. Trong đó, ga Trung Mầu được kỳ vọng trở thành đầu mối kết nối dòng hàng hóa, chuyên gia và cư dân, qua đó mở rộng động lực phát triển đô thị, thương mại và dịch vụ tại cửa ngõ Đông Bắc Hà Nội.

Bắc Ninh hướng tới trung tâm logistics quốc tế của miền Bắc

Theo Kế hoạch số 265/KH-UBND về phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2026-2030, Bắc Ninh đặt mục tiêu trở thành trung tâm điều hành logistics quốc tế cốt lõi của khu vực miền Bắc. Logistics được xác định là ngành dịch vụ quan trọng, hỗ trợ sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Đến năm 2030, dịch vụ logistics được kỳ vọng đóng góp khoảng 4-5% GRDP, duy trì tốc độ tăng trưởng 12-15% mỗi năm; tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 50-55%. Tỉnh đồng thời định hướng phát triển kho thông minh, trung tâm logistics, cảng cạn và mạng lưới vận tải đa phương thức.

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau
Phối cảnh Trung tâm Logistics quốc tế Bắc Giang

Các dự án ưu tiên gồm khu cảng cạn và dịch vụ logistics Võ Cường – Tam Đa, cảng cạn Sen Hồ, cảng cạn Tân Chi và Trung tâm Logistics quốc tế Bắc Giang. Hệ thống này sẽ kết nối với đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng không; trong đó Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cùng tuyến đường sắt liên vận quốc tế giữ vai trò quan trọng.

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau (2)
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Việc đầu tư hạ tầng logistics không chỉ phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa của các khu công nghiệp, mà còn mở rộng không gian giao thương giữa Bắc Ninh với Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh và thị trường quốc tế. Đây là nền tảng để tỉnh hình thành các hành lang kinh tế liên vùng, thu hút thêm doanh nghiệp sản xuất, dịch vụ và nguồn vốn đầu tư.

Dự án tuyến đường sắt liên vận quốc tế Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

Ga Trung Mầu – “nút giao kép” kết nối dòng hàng hóa và dòng người

Trong chiến lược đưa Bắc Ninh trở thành trung tâm điều hành logistics quốc tế của khu vực miền Bắc, ga Trung Mầu được kỳ vọng giữ vai trò quan trọng tại cửa ngõ Đông Bắc Hà Nội. Điểm đáng chú ý của nhà ga không chỉ nằm ở chức năng trung chuyển, mà còn ở vị trí giao thoa giữa các hành lang vận tải, công nghiệp và đô thị đang được định hình.

Theo định hướng nghiên cứu, ga Trung Mầu nằm trên tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, hành lang liên vận kết nối cửa khẩu quốc tế, các trung tâm sản xuất phía Bắc với hệ thống cảng biển Hải Phòng. Tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn 1.435 mm được định hướng khai thác hỗn hợp hành khách và hàng hóa, qua đó mở thêm phương thức vận tải khối lượng lớn cho các khu công nghiệp, trung tâm logistics và doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau (3)
Ga Trung Mầu nút giao kép

Bên cạnh trục liên vận Đông – Tây, khu vực ga Trung Mầu còn gắn với định hướng phát triển tuyến đường sắt kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay Gia Bình. Sự giao thoa giữa hai trục hạ tầng giúp nhà ga sở hữu vị thế “nút giao kép”: vừa đón dòng hàng hóa trên hành lang cửa khẩu – khu công nghiệp – cảng biển, vừa phục vụ dòng hành khách giữa Hà Nội, VSIP Bắc Ninh và sân bay Gia Bình.

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau (1)
Phối cảnh tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và đại lộ Hà Nội – Gia Bình cùng nhà ga Trung Mầu

Khi hai dòng chảy hàng hóa và con người cùng hội tụ, ga Trung Mầu có khả năng phát triển vượt ra ngoài chức năng một điểm dừng giao thông. Xung quanh nhà ga có thể từng bước hình thành hệ sinh thái kho vận, lưu trú chuyên gia, thương mại, văn phòng và các dịch vụ hỗ trợ hoạt động sản xuất.

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau (4)
Khu công nghệ cao Phù Đổng

Động lực này càng rõ nét khi khu vực tiếp giáp Khu công nghệ cao Phù Đổng, được quy hoạch với quy mô nghiên cứu khoảng 446,19 ha và định hướng phát triển sản xuất công nghệ cao, nghiên cứu, logistics cùng các hoạt động đổi mới sáng tạo. Khu công nghệ cao nằm gần VSIP Bắc Ninh, Vành đai 3, cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn và Đại lộ Hà Nội – Gia Bình, tạo thành mạng lưới kết nối đa tầng giữa Hà Nội và các trung tâm công nghiệp phía Bắc.

CENTA Riverside đón động lực từ lõi TOD ga Trung Mầu

Sự phát triển của ga Trung Mầu theo định hướng TOD được kỳ vọng tạo thêm động lực cho thương mại, dịch vụ và nhu cầu cư trú ở cửa ngõ Đông Bắc Hà Nội. Khi đường sắt, sân bay Gia Bình, các khu công nghiệp và trung tâm logistics được kết nối, khu vực quanh ga có điều kiện thu hút chuyên gia, kỹ sư, người lao động cùng các hoạt động kinh doanh phục vụ cộng đồng.

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau (6)
Không gian khu đô thị CENTA Riverside và công viên trung tâm

Nằm gần ga Trung Mầu, trong hệ sinh thái VSIP Bắc Ninh và đối diện Khu công nghệ cao Phù Đổng qua sông Tào Khê, CENTA Riverside sở hữu lợi thế đón đầu dòng dịch chuyển mới. Dự án vừa thuận tiện kết nối các cực việc làm, logistics và đô thị, vừa mang đến không gian sống thấp tầng, riêng tư, xanh và khoáng đạt bên sông, phù hợp nhu cầu an cư dài hạn.

trung-tam-logistic-bac-ninh-ga-trung-mau (5)
Centa Riverside ngay ga Trung Mầu

Khi chiến lược logistics của Bắc Ninh, ga Trung Mầu, Khu công nghệ cao Phù Đổng và các tuyến giao thông liên vùng cùng được thúc đẩy, khu vực Đông Bắc Hà Nội đang hình thành một cực tăng trưởng mới. Trong bối cảnh đó, CENTA Riverside có thêm nền tảng gia tăng sức hút nhờ vị trí kết nối thuận tiện, không gian sống ven sông khác biệt và khả năng đón nhận cộng đồng cư dân mới trong tương lai.

Hotline: 0969 640 002

Fanpage CENTA Riverside