Trong kỷ nguyên đô thị hóa nhanh và áp lực dân số đè nặng lên các thành phố lớn, câu hỏi đặt ra không còn là “phát triển thêm ở đâu”, mà là phát triển như thế nào cho bền vững và hiệu quả. Đó cũng là lúc mô hình TOD (Transit-Oriented Development – phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng) dần trở thành chìa khóa chiến lược trong quy hoạch đô thị toàn cầu.
Không chỉ giải quyết bài toán kết nối, TOD còn tạo ra hệ sinh thái đô thị thông minh, nơi giá trị bất động sản không nằm ở trung tâm, mà nằm ở khả năng kết nối hiệu quả với trung tâm.
TOD – Khi giao thông trở thành “trục sống” của đô thị hiện đại
Trong nhiều thập kỷ, các thành phố lớn trên thế giới đã phải đối mặt với hệ quả của phát triển đô thị tự phát: giãn dân thiếu kiểm soát, kẹt xe nghiêm trọng, ô nhiễm gia tăng và hạ tầng không theo kịp tốc độ tăng trưởng. Mô hình TOD (Transit-Oriented Development) ra đời như một lời giải chiến lược cho bài toán này. Thay vì để giao thông “chạy theo” đô thị, TOD đặt giao thông công cộng vào vị trí trung tâm trong quy hoạch và phát triển.
Cốt lõi của mô hình TOD là tổ chức không gian sống – làm việc – giải trí – dịch vụ trong bán kính đi bộ quanh các trục giao thông công cộng chính (thường là 400–800m). Tại đó, mọi nhu cầu thiết yếu đều được tích hợp, giúp cư dân di chuyển dễ dàng mà không phụ thuộc phương tiện cá nhân, đồng thời tiết kiệm thời gian và giảm phát thải.
Điều này không chỉ mang lại sự thuận tiện cho người dân mà còn tối ưu hiệu quả sử dụng đất, giảm áp lực mở rộng đô thị. TOD hướng tới một hệ sinh thái sống năng động, mật độ cao nhưng vẫn đảm bảo chất lượng sống nhờ thiết kế tập trung – xanh – tiện nghi – đa chức năng.
Mô hình TOD đang được nhiều quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore… áp dụng thành công, giúp hình thành các đô thị vệ tinh hiện đại và giảm tải cho lõi trung tâm. Với đà phát triển hạ tầng tại Việt Nam – đặc biệt là các tuyến metro, đường sắt đô thị, vành đai – mô hình TOD đang dần hiện diện rõ nét và mở ra hướng đi mới cho quy hoạch bền vững trong tương lai gần.
Mô hình TOD – Lực đẩy cho thị trường bất động sản
Không giống những “cơn sốt đất” đến rồi đi, mô hình TOD tạo ra giá trị bất động sản dựa trên nền tảng thực: kết nối giao thông, mật độ sử dụng đất hợp lý và hệ sinh thái sống đồng bộ. Khi hạ tầng trở thành trung tâm của quy hoạch, bất động sản quanh các tuyến metro, nhà ga, trục vành đai không chỉ tăng giá nhờ yếu tố vị trí, mà còn giữ vững giá trị theo thời gian nhờ nhu cầu thực tế và dòng người dịch chuyển thường xuyên.
Các khu đô thị phát triển theo mô hình TOD thường thu hút giới chuyên gia, cư dân trẻ, những người ưu tiên cuộc sống năng động, tiết kiệm thời gian di chuyển và tận hưởng đầy đủ tiện ích trong khoảng cách đi bộ. Điều này dẫn đến tỷ lệ lấp đầy cao, thanh khoản tốt và giá trị khai thác thương mại bền vững cho các sản phẩm bất động sản tại khu vực này.
Ở tầm nhìn dài hạn, bất động sản gắn với TOD không chỉ là nơi để ở, mà còn là tài sản sinh lời: vừa có thể cho thuê ổn định, vừa gia tăng giá trị theo tiến độ hạ tầng. Đặc biệt trong bối cảnh các đô thị lớn tại Việt Nam đang mở rộng theo hướng “đa cực”, mô hình TOD đang dần trở thành tiêu chuẩn mới trong quy hoạch hiện đại, và là điểm tựa an toàn cho các nhà đầu tư theo xu hướng bền vững.
BĐS theo mô hình TOD – Cơ hội dành cho nhà đầu tư đi trước xu thế
Trong bối cảnh quỹ đất trung tâm dần thu hẹp và hạ tầng giao thông liên vùng ngày càng hoàn thiện, các đô thị phát triển theo mô hình TOD đang trở thành đích đến mới của dòng tiền đầu tư thông minh. Việc sở hữu một bất động sản nằm trong bán kính kết nối với ga metro, trạm trung chuyển hay tuyến đường huyết mạch giờ đây không chỉ là “đặc quyền”, mà là lợi thế chiến lược lâu dài.
Giá trị của bất động sản TOD không đơn thuần đến từ vị trí – mà đến từ tính ứng dụng cao, khả năng sinh lời kép: vừa để ở, vừa cho thuê, vừa khai thác thương mại. Đặc biệt, trong bối cảnh nhà nước khuyến khích phát triển đô thị nén, sử dụng hiệu quả quỹ đất và giảm thiểu phương tiện cá nhân, thì TOD chính là mô hình quy hoạch phù hợp xu thế toàn cầu.
Tại vùng Thủ đô mở rộng, Centa Riverside là một trong những dự án tiên phong phát triển theo mô hình TOD. Tọa lạc ngay cạnh siêu nút giao ga Trung Mầu – nơi giao thoa của ba trục huyết mạch: metro, cao tốc và đường sắt tốc độ cao, Centa Riverside đang sở hữu lợi thế mà không nhiều khu đô thị có được: khả năng kết nối tức thì tới Hà Nội, sân bay Nội Bài và các trung tâm công nghiệp phía Bắc.
Không chỉ dừng lại ở lợi thế vị trí, Centa Riverside còn hội tụ đúng tinh thần TOD khi phát triển theo hướng “đô thị nén”: các chức năng sống – làm việc – giải trí được tích hợp ngay trong nội khu, đáp ứng nhu cầu đa dạng của cư dân hiện đại. Với định hướng phát triển bền vững, khả năng khai thác thương mại cao, tính thanh khoản tốt, Centa Riverside đang mở ra cơ hội cho những nhà đầu tư biết đi trước xu thế – đón đầu làn sóng dịch chuyển từ trung tâm ra vùng ven, gắn với hạ tầng và chất lượng sống.
Để được tư vấn, hỗ trợ tìm hiểu chi tiết các sản phẩm tiềm năng, khách hàng vui lòng liên hệ Việt Nhân Bắc Ninh
Hotline: 0969.64.0002
Website: https://centariverside.vn/